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BMW.de wird benutzerfreundlicher?

"Der Online-Auftritt des Münchner Autobauers BMW ist komplett relauncht worden. BWM.de zeichnet sich nun durch eine klarere Nutzerführung und eine größere Benutzerfreundlichkeit aus. Insgesamt 33 Modelle aus neun Baureihen werden in großformatigen Flash-Filmen präsentiert und können ab sofort im virtuellen 360-Grad-Schauraum detailliert betrachtet werden." schreibt die Zeitschrift eMarket im Newsletter vom 29. Juni 2007.

Aha.

Wenn ich irgendwo lese, dass ein Webaufritt verflasht (sprich: verfläscht) wird UND das dem Benutzer helfen soll, schwurbelt körpereigenes Dopamin durch meine Adern und verhindert normalerweise so die Bildung von Prolactin (ein sog. Bindungshormon. Ob es Menschen auch an Webseiten bindet? Keine Ahnung).
Mit anderen Worten: Ich werde unruhig.

Also ab auf bmw.de und nun seh ich erst mal einen leeren Bildschirm. Hä? Ach ja, mein Flash-Blocker. Normal fehlen ja nur kleine Fenster. Aber da BMW komplett alles geflasht hat (ein herrliches Wort!), gibt´s nix auf dem Bildschirm zu sehen. Also Flash-Blocker erst mal abschalten. Ahhh... ladenladenladenladen... es tut sich was. Wow. Feuerwerk. Und BMW TV! Voll informativ und ich sitze 25 Minuten wie gebannt vor dem Monitor. Quatsch. Das machen nur die Internetpreisverleiher. Wir gehen mit konkreten Problemen ran.

Was kostet ein X3. Also oben in der Navigation auf "X3". Es poppt ein riesiges Menüfenster runter mit 2 (in Worten "zwei") Einträgen. BMW X3 und BMW X3. Aha.

Die Worte der Zeitschrift eMarket schwirren mir durch den Kopf: "...zeichnet sich nun durch eine klarere Nutzerführung...". Naja, "unklare Nutzerführung" hätten sie schlecht schreiben können. Ich schon. Also klicken. Und schon am Ziel! Links unten gibt es die Preise. Als knapp 1 MB großes pdf. Wer kein DSL hat (am Land keine Seltenheit) wartet also mit ISDN und Kanalbündelung etwa 2 Min ab hier. Wer mit einem Modem unterwegs ist, etwas über 4,5 Minuten. OK, man hätte die sechs unterschiedlichen Zahlen auch auf eine html (sorry, Flash) Seite stellen können. Es gibt nämlich sechs Modelle beim X3 und damit auch nur sechs Preisangaben. Aber was hätte man dann mit den restlichen 27 Seiten des Preisprospektes gemacht? In der Tat, da lagert das volle Prospekt! Volle 28 Seiten incl. einer leeren "Notizen"-Seite.
Haben wollte ich sechs Preisangaben....

Was kostet eigentlich im Vergleich der 5er BMW? Ein Klick auf die 5 in der Navigation bringt "Übersicht BMW 5er Modelle" und drunter die beiden (!) Modelle zum Direktklick. Bei zwei Modellen lohnt ein vorheriger Überblick sicherlich. Klick auf "Limousine". Dort bei "alle Fakten" im Pulldown (der schlechtesten aller Auswahlmöglichkeiten, weil man vorher nix sieht) runtergerollt auf "Preise, Finanzierung und" (mehr sieht man nicht). Klick.

OK, wie lange das pdf hier zum Laden braucht, können wir leicht sehen. Es ist xxxK groß und braucht daher ungefähr genau circa xxS, bis es geladen ist. Vielleicht bedeutet "xxx" aber auch nur, dass drei von vier Räder angetrieben werden? Just kidding.

Wieder zurück zum X3 von vorhin. Backbutton am Browser gedrückt. Schwupps. Bildschirm leer? Ach ja. Flashblocker ausschalten, weil ich wieder auf die Startseite katapultiert wurde. Flash - Sie wissen schon. Nix Backbutton. Verboten.
Hmmm...Ist wohl die Macht der Gewohnheit! Wovon viele Webdesigner aber eher wenig wissen wollen. Gewohntes für den Besucher zu machen, ist voll krass laaaaangweilig. Solange die Zeitschriften "verbesserte Benutzerführung" schreiben, reicht das. Man muss es nur lang genug lesen, dann glaubt man es irgendwann.

Womit wir beim Punkt wären. Es geht ja nicht darum, dass man seit Wochen übersieht, dass keine pfd-Größenangabe bei BMW vorhanden ist. Es geht darum, was der Kunde will, wenn er die Website besucht.

- 360 Grad Animationen visualisieren?
- Die Image-Spots aus der Farbfernsehwerbung (Navipunkt "Erleben")?

Oder sucht er schnöde Informationen wie Tankinhalt bzw. Reichweite eines Fahrzeugs oder gar den Preis?
Ob er einen 5er BMW auf der Webseite wirklich 360 Grad drehen können muss (als Ersatz, weil man ihn in der Realität ja noch nie gesehen hat)?

Ich formuliere die Frage schärfer: Welches denkbare Kundenproblem löst z. B. die 360 Grad Visualisierung?
Vielleicht "Uahh.. bringt mich mal in Stimmung, mich für einen BMW zu entscheiden...!"? Kann sein.

Hätte man das Geld, das mit Gimmicks -die der Vorstand sicher super findet- verplempert (?) wurde, vielleicht in profanes Hinterlegen von schnellen html-Seiten mit Kerninformationen investieren sollen? Kann man dem Besucher im Jahr 2007 noch immer Prospekte hinwerfen (schon mal 26 Seiten auf dem Farbtintelstrahler rausspucken lassen?)?

BMW und Fahrspaß - ja. Auf den Webseiten hat der Spaß wohl ein Loch.

Was ich aber WIRKLICH cool finde ist, dass sich endlich mal jemand traut, eine Website ohne Impressum zu publizieren. BMW hat nämlich keines mehr... Jedenfalls sehe ich keines. Wahrscheinlich hat´s das Budget zu früh leergeflasht. {Nachtrag dazu: Siehe den Hinweis im ersten Kommentar unten}

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